Histoire

La ligne aérienne a été établie en 1954 et a commencé des opérations le 21 septembre 1955. Autrefois connue sous le nom de Chosonminhang (CAAK) et a été formée pour réussir SOKAO, la ligne aérienne coréenne Soviet-nord établie en 1950. CAAK a commencé des opérations avec l'avion de Lisunov Li-2, d'Antonov An-2 et d'Ilyushin Il-12.

Les avions Il-14 et Il-18 ont été ajoutés à la flotte dans les années 1960. Les voyages en jet ont débutée en 1975, quand le premier Tupolev Tu-154 a été livré pour des services de Pyongyang à Prague, à Berlin est et à Moscou. Cependant, parce que le Tu-154 n'a pas eu le rayon d'action suffisent, l'avion a dû faire esacle non seulement à Irkoutsk, mais également à Novosibirsk.

La flotte Tu-154 a été augmentée au début des années 1980 et le premier Ilyushin Il-62 a été livré en 1982, permettant à CAAK d'offrir un service direct à Moscou pour la première fois. Pendant cette période, les vols allèrent aussi jusqu'à Sofia.

La fin de la guerre froide et l'effondrement du socialisme en Europe ont vu une vaste réduction du nombre de services internationaux offerts. CAAK est devenu air Koryo en 1993.

Fin 2007, Air Koryo a commandé 2 Tupolev Tu-204. Actuellement 1 est en service sur la ligne Beijing Pyongyang.